檢測(cè)是肯定的，但是他們之間的功能是有所不同的。一個(gè)是用來(lái)檢測(cè)曲軸的位置，一個(gè)是用來(lái)檢測(cè)凸輪軸的位置。他們都為發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火噴油提供相關(guān)的信號(hào)，以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。    

曲軸位置傳感器功能

曲軸位置傳感器也稱(chēng)為轉(zhuǎn)速傳感器，它能檢測(cè)控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用來(lái)控制順序噴油的第一缸的上止點(diǎn)信號(hào)。如果它不能夠正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)是不能夠打燃火的。    凸輪軸位置傳感器用來(lái)采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版ECU，讓ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。    曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器二者相輔相成，同時(shí)工作才能為發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供良好保證。

凸輪軸位置傳感器功能

1、曲軸位置傳感器用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸位置(轉(zhuǎn)角)信號(hào)以及第一缸和各缸壓縮行程上止點(diǎn)信號(hào)，是控制噴油和點(diǎn)火時(shí)刻的主要信號(hào)。與空氣流量傳感器一樣，是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中主要的傳感器。在微機(jī)控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)用來(lái)計(jì)算具體的點(diǎn)火時(shí)刻，轉(zhuǎn)速信號(hào)用來(lái)計(jì)算和讀取基本點(diǎn)火提前角。

2、凸輪軸位置傳感器又稱(chēng)為相位傳感器、同步信號(hào)傳感器，其功用是檢測(cè)凸輪軸的轉(zhuǎn)角位置信號(hào)，ECU以此確定某缸(如1缸)活塞上止點(diǎn)位置，是控制噴油和點(diǎn)火時(shí)刻的重要信號(hào)。

3、凸輪軸位置傳感器在曲軸旋轉(zhuǎn)至某一特定的位置(如1缸上止點(diǎn)或上止點(diǎn)前某一確定的角度)時(shí)，向ECU輸入一個(gè)配氣凸輪軸的位置信號(hào)，判別此時(shí)開(kāi)始向上止點(diǎn)運(yùn)行的活塞是處于壓縮行程還是排氣行程，以便ECU識(shí)別1缸活塞壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火控制和爆震控制。此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。

因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，所以又稱(chēng)其為判缸傳感器。

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