在選型回轉(zhuǎn)減速機(jī)低溫工況潤(rùn)滑脂時(shí)，首先要考慮潤(rùn)滑脂的低溫流動(dòng)性，建議選擇具有良好低溫流動(dòng)性的合成潤(rùn)滑脂，如聚脲或聚醚基脂。此外，潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)要高，以確保在低溫環(huán)境中不會(huì)失效。還需考慮其粘度指數(shù)、抗氧化性和防腐蝕性能，以保證在極端溫度下提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑效果。以下從多個(gè)關(guān)鍵因素介紹如何選型。

一、考慮低溫性能指標(biāo)

（1）低溫流動(dòng)性

低溫時(shí)，潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性會(huì)變差。需關(guān)注其低溫動(dòng)力粘度，該數(shù)值越低，潤(rùn)滑脂在低溫下的流動(dòng)性越好，越能迅速到達(dá)潤(rùn)滑部位。可通過(guò)查閱潤(rùn)滑脂產(chǎn)品說(shuō)明書獲取此數(shù)據(jù)，一般應(yīng)選擇低溫動(dòng)力粘度符合低溫工況要求的潤(rùn)滑脂。

（2）低溫轉(zhuǎn)矩

低溫轉(zhuǎn)矩反映了潤(rùn)滑脂在低溫下對(duì)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力。低溫轉(zhuǎn)矩小，減速機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的能耗就低，能更輕松地克服阻力。在低溫環(huán)境中，應(yīng)優(yōu)先選擇低溫轉(zhuǎn)矩較小的潤(rùn)滑脂，以保證減速機(jī)的啟動(dòng)性能和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

二、基礎(chǔ)油類型選擇

（1）合成油

合成油具有良好的低溫性能，如聚α-烯烴（PAO）合成油，其低溫流動(dòng)性和抗氧化性能優(yōu)異。在低溫工況下，PAO合成油能保持較好的潤(rùn)滑效果，減少磨損和能量損失。此外，酯類合成油也有出色的低溫性能和潤(rùn)滑性能，對(duì)添加劑的溶解性好，能增強(qiáng)潤(rùn)滑脂的綜合性能。

（2）礦物油

礦物油成本相對(duì)較低，但低溫性能一般不如合成油。若低溫工況不是特別極端，且對(duì)成本較為敏感，可考慮選擇經(jīng)過(guò)深度精制、低溫性能改良的礦物油潤(rùn)滑脂。

三、稠化劑適配性

（1）鋰基稠化劑

鋰基潤(rùn)滑脂是應(yīng)用廣泛的一種，具有良好的高低溫性能和抗水性。在低溫工況下，鋰基潤(rùn)滑脂能保持較好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和潤(rùn)滑性能，適用于大多數(shù)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的低溫潤(rùn)滑需求。

（2）復(fù)合鋰基稠化劑

復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂的性能比普通鋰基潤(rùn)滑脂更優(yōu)越，具有更高的滴點(diǎn)和更好的高溫性能，同時(shí)在低溫下也能保持較好的流動(dòng)性和潤(rùn)滑性能。對(duì)于對(duì)高低溫性能要求都較高的回轉(zhuǎn)減速機(jī)，復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂是不錯(cuò)的選擇。

四、考慮其他性能要求

（1）抗磨損性能

低溫工況下，減速機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)條件較為苛刻，潤(rùn)滑脂需具備良好的抗磨損性能。含有極壓抗磨添加劑的潤(rùn)滑脂，能在金屬表面形成保護(hù)膜，減少齒面和軸承的磨損，延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。

（2）抗氧化性能

在低溫環(huán)境中，雖然氧化反應(yīng)速度相對(duì)較慢，但長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行仍會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂氧化變質(zhì)。選擇具有良好抗氧化性能的潤(rùn)滑脂，可延長(zhǎng)其使用壽命，減少因氧化產(chǎn)生的沉淀物對(duì)潤(rùn)滑效果的影響。

五、結(jié)合實(shí)際工況

（1）工作溫度范圍

準(zhǔn)確了解回轉(zhuǎn)減速機(jī)的實(shí)際工作溫度范圍，包括最低和最高工作溫度。根據(jù)此范圍選擇能在該溫度區(qū)間內(nèi)保持良好性能的潤(rùn)滑脂，確保其在低溫下不硬化、高溫下不流失。

（2）負(fù)載和轉(zhuǎn)速

考慮減速機(jī)的負(fù)載大小和轉(zhuǎn)速高低。高負(fù)載、高轉(zhuǎn)速工況下，需要選擇具有較高承載能力和良好潤(rùn)滑性能的潤(rùn)滑脂；低負(fù)載、低轉(zhuǎn)速工況則對(duì)潤(rùn)滑脂的要求相對(duì)較低。